Заказать звонок

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт двигателей спецтехники

Для уточнения наличия, цены и сроков доставки в Москве и других регионах, пожалуйста, отправьте заявку или позвоните по телефонам

Двигатель любой спецтехники — это основной механизм, без которого невозможно функционирование всей системы. Данный агрегат работает в режиме повышенных нагрузок, из-за чего детали со временем изнашиваются и выходят из строя. Поэтому важно проводить своевременное техническое обслуживание и выявлять дефекты.





Наша компания занимается поставкой запасных частей и ремонтном спецтехники с 2004 года. За десятилетие плодотворной работы мы нашли свой, индивидуальный подход к клиентам и смогли выработать оптимальную бонусную систему для заказчиков.



процесс диагностики и ремонта двигателя спецтехники


Наши высококлассные специалисты в области ремонта и обслуживания строительной, дорожной и другой специальной техники китайских брендов предоставляют комплексные услуги на территории крупного современного сервисного центра «МТП». Благодаря новейшему оборудованию опытные сертифицированные сотрудники производят работы с помощью передовых методов. Таким образом, мы гарантируем высочайшее качество обслуживания и кратчайшие сроки выполнения ремонта.

Мы восстанавливаем работоспособность следующих типов спецтехники: грузовиков, фронтальных погрузчиков, экскаваторов, вилочных погрузчиков, тракторов, грейдеров, бульдозеров и автокранов. Наши механики выполняют диагностику, а также капитальный и частичный ремонт двигателей спецтехники в Санкт-Петербурге.

Причины возникновения неисправностей у двигателей спецтехники

Элементы спецтехники могут изнашиваться в связи с разными причинами. Уровень неисправности, как правило, становится ключевой характеристикой в выборе спектра работ.

Как правило, симптомами поломки двигателя становятся:

  • нетипичный шум, дымящийся мотор, повышение вибрации;
  • затрудненный или невозможный запуск ДВС;
  • сизый или черный дым из выхлопной трубы;
  • увеличение расходования топлива или моторного масла в результате серьезные дефектов некоторых элементов – форсунок, топливного насоса или топливной арматуры;
  • уменьшение мощности агрегата;
  • перегрев, который возникает при проблемах в поршневой группе, клапанах, головках блока, засорении фильтров;
  • сапунение мотора (выброс масла или наличие белесого дыма из сапуна мотора).

Названные неисправности появляются в самых разных ситуациях. Особенно часто проблема заключается в банальном отсутствии своевременного технического обслуживания. Кроме того, использование некачественных ГСМ и расходных материалов (топлива, антифриза, масла), несвоевременный ремонт двигателя спецтехники и замена неисправных запчастей неоригинальными деталями вместе с неточным эксплуатационным периодом увеличивают риск поломки деталей. Если игнорировать уровень ресурса техники, возможности ее износостойкости, можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

Своевременное восстановление неисправностей и диагностика двигателей спецтехники позволяют увеличить срок службы спецтехники. Поэтому если вы столкнулись с каким-либо из упомянутых сигналов, прекратите работы и обратитесь к специалисту для проведения комплексной диагностики.

Первый шаг к устранению поломки

Чтобы определить, нужно ли полностью менять двигатель или же его возможно восстановить с помощью ремонта или замены составляющих, требуется разобраться в причинах. В связи с этим проводится диагностика.

Высокоточное диагностическое оборудование считывает ошибки. А наш специалист проводит комплексный осмотр механизмов и анализирует полученные компьютером данные. Только после соблюдения всех этапов диагностики двигателя спецтехники мастер сможет принять решение о способе восстановления работоспособности узла, а также объеме необходимых работ.

Этапы ремонта двигателей спецтехники

Так как случаи, вызывающие неправильную работу техники, бывают самые разные, то и ремонт может быть различным. Если случай не является тяжелым, мастер может провести частичный ремонт без разбора ДВС. В противном случае предлагается провести капитальный ремонт.

Услуга капремонта двигателя спецтехники состоит из нескольких этапов. После проведения детальной диагностики проводятся следующие работы:

  1. Разборка, чистка узлов, дефектовка.
  2. Оценка износа и работоспособности комплектующих.
  3. Замена комплектующих, узлов, прочистка или замена фильтров.
  4. Расточка блока, шлифовка и балансировка коленчатого вала.
  5. Установка новых уплотнений.
  6. Притирка и регулировка клапанов.

После этого обязательно нужно провести пробные испытания отремонтированного двигателя. Обкатка позволит обнаружить неустраненные повреждения. В случае отсутствия таковых производится установка двигателя на спецтехнику и передача заказчику.



процесс сборки ДВС


Почему ремонт двигателя спецтехники стоит доверить нам

Сотрудничая с нашей компанией, вы приобретаете услуги квалифицированных профессионалов, хорошо знакомых с техникой китайских брендов. Наш почти 10-летний опыт работы позволяет нам выгодно распределять свои возможности и ресурсы.

Кроме того, мы не только проводим ремонтные работы, но и поставляем качественные запчасти для длительного эксплуатирования техники. Заказывая наши услуги и покупая детали у компании МТП, вы можете быть уверены в эффективности сотрудничества и лояльной ценовой политике.

Другие преимущества сотрудничества с нами:

  • у нас функционируют выездные бригады, готовые осуществить ремонт двигателя спецтехники на месте поломки;
  • мы имеем собственные склады с запчастями, поэтому Вам не придется ждать поставки;
  • всегда соблюдаем обозначенные и согласованные с клиентами сроки;
  • проводим бесплатные консультации о ходе работ;
  • ремонтируем спецтехнику даже в выходные и праздничные дни;
  • мы являемся официальным дилером Weichai и SHANGHAI в России;
  • предоставляем гарантии на все запчасти и работы.

Цены на ремонт двигателей спецтехники

Вид работ Сроки проведения ремонта, дней Стоимость, руб.
Спецтехника (Выезд в пределах КАД) в течение 1 дня (включая выходные) 3600
Спецтехника (Выезд за пределы КАД) 3600 + 15 руб/км.
Диагностика, ремонт спецтехники от 2000 + стоимость ремонта
Демонтаж-монтаж ДВС, КПП, МОСТОВ от 40000
Проведение «ТО» спецтехники от 3000
Капитальный ремонт двигателя (без запчастей) от 3 от 25000
Предварительная мойка двигателя 1 1200
Разборка и дефектовка двигателя 1 5300
Технологическая мойка деталей 1 1400
Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) 1 1200
Опресовка БЦ (блока цилиндров) 1 3900
Шлифовка коленчатого вала 1 8300
Расточка и хонинговка блока цилиндров 1 3800
Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) 1 2100
Восстановление плоскости ГБЦ 1 1600
Восстановление плоскости БЦ 1 3500
Замена направляющей клапана (за штуку) 1 250
Замена седла клапана (за штуку) 1 1100

В данной таблице указаны примерные цены и сроки. Чтобы получить более детальную информацию, отправьте заявку или позвоните по телефону, указанному на сайте.


Мы производим в Санкт-Петербурге с выездом в пределах 500 км. Если ваша техника находится в Москве, то мы готовы помочь вам с выбором запчастей для ремонта и консультацией по обслуживанию.